FOTO: Toyota
WASHINGTON - Príčinou mnohých nehôd v USA v automobiloch značky Toyota neboli technické nedostatky. Podľa predbežnej štúdie vlády niektorí z vodičov nestúpili na brzdu. Informoval o tom nemecký portál Automobil-Industrie.
Predbežná štúdia vlády vyhodnotila 58 čiernych skriniek, tzv. black boxov. Na základe nich sa ukázalo, že minimálne pri 35 nehodách vodiči vôbec nestúpli na brzdu. V ostatných prípadoch zabrzdili nedostatočne alebo v poslednej sekunde.
Štúdiu zrealizoval americký úrad pre dopravnú bezpečnosť na pokyn vlády. Miestne médiá v utorok (10.8.) citovali zo správy adresovanej členom snemovne vo Washingtone. Už v predchádzajúcich mesiacoch zverejnil prvé výsledky Wall Street Journal. Podľa nich klzká podložka zachytila plynový pedál len v jednom prípade, a tak bola príčinou ťažkej dopravnej nehody.
Toyote výsledky výrazne pomôžu – na jednej strane pri neuzavretých súdnych sporoch o náhrade škody obetiam nehôd a pozostalým, na druhej strane aj z politického hľadiska. Najmä americký minister dopravy Ray LaHood koncern viackrát obvinil, že zatajuje skutočný dôvod nechceného zrýchlenia. LaHood podozrieval komplexnú elektroniku moderných vozidiel Toyoty.
·
Národná akadémia vied (National Academy of Sciences) a Úrad pre kozmické lety NASA z poverenia LaHooda skúmali, či elektroniku nemohli ovplyvniť elektromagnetické polia. Experti však z priebežných výsledkov ešte nechceli vyvodzovať závery. Výskum bude trvať ešte niekoľko mesiacov.
Toyota zvolala kvôli zasekávajúcemu sa plynovému pedálu a klzkej podložke na celom svete viac ako 8 miliónov vozidiel. Poškodil sa tak imidž podniku, predaje klesli a škoda by sa dala vyčísliť v miliardách. Okrem toho musela automobilka zaplatiť v Spojených štátoch pokutu za to, že problém so zasekávajúcimi sa pedálmi neoznámila včas.
Na napravení svojej povesti Toyota momentálne pracuje. Koncern do toho investuje mnoho peňazí, napríklad zamestnal nových špecialistov na zabezpečenie kvality. Zverejňuje každý problém, čím sa zvýšil počet zvolaných áut v posledných mesiacoch. Od masívnej zvolávacej akcie Toyoty reaguje na technické nedostatky celý automobilový priemysel oveľa citlivejšie.
Autor: (mm)
