LANDSBERG – Francúzska automobilka Renault chce ponúknuť osem nových modelov. V Rusku plánuje koncern montovať tri nové modely a produktovú paletu v Indii rozšíriť o ďalších päť. Informoval o tom portál Automobil-Produktion. V Rusku by Renault chcel vyrábať Duster, fastback Megane a Fluence. Francúzska automobilka informovala, že vozidlá by mala od 2010/2011 produkovať v závodoch spoločne s ruským partnerom AvtoVaz.
Aktuálne koncern na Medzinárodnom autosalóne v Moskve prezentuje okrem svojej novej limuzíny vyššej triedy Latitude aj Duster, nový Logan s automatikou, Sandero a Sandero Stepway.
Duster prichádza do Ruska ako tzv. complete knock down (CKD), teda kompletne rozmontovaný. Montáž tzv. semi-knock down (SKD) limuzíny Fluence a hatchbacku Megane prejde konečnou fázou v ruských závodoch. Fluence a Megane sú už od začiatku roka 2010 v Rusku dostupné ako importované autá.
Výroba v Rusku sa zvýši
Renault sa v ruskom rebríčku značiek drží od apríla na štvrtom mieste. Podiel na trhu stúpol na 5,3 %, počas prvých siedmich mesiacov sa automobilke v Rusku podarilo predať 50 801 áut. Logan naďalej ostáva najpredávanejším zahraničným automobilom na tomto trhu.
Podľa Renaultu predstavuje Rusko strategický trh nielen pre samotnú automobilku, ale aj pre alianciu Renault-Nissan. Spoločne so strategickým partnerom chce do roku 2015 získať 40 % ruského trhu. Partneri prevádzkujú v krajine tri závody. Plánovaná výrobná kapacita v roku 2012 by mala dosiahnuť 1,3 milióna áut. K nej by mal 160-tisíc vozidlami prispieť moskovský závod Renaultu, 50-tisícmi závod Nissanu v Petrohrade a napokon väčšinou, 1,1 miliónom áut, závod AvtoVazu v Togliatti.
Paleta v Indii sa rozširuje
Francúzsky výrobca by okrem toho chcel rozšíriť svoju produktovú paletu v Indii. Ako podľa Dow Jones Newswires povedal šéf obchodu z Renaultu India, Marc Nassif, v krajine by sa od polovice roku 2011 do 2013 malo zaviezť päť nových modelov, medzi nimi limuzína Fluence a terénny automobil Koleos.
„Naviac pracujeme aj na malom automobile,“ dodal Nassif. Koncern už na to mal podľa neho vyvinúť značné úsilie. Renault by prípadne mohol vozidlo vyrábať na báze Nissanu. Predávať by sa malé auto malo za „konkurencieschopnú“ cenu.
Autor: (mm)






















