BRATISLAVA – Viac ako zdvojnásobenie súčasného predaja Volva by sa mohlo podľa jeho nového šéfa podariť do desiatich rokov. Stefan Jacoby uviedol, že Volvo, ktoré je vlastnené čínskym Geely, plánuje zladiť celú produktovú radu a zjednodušiť výrobu. Informoval o tom denník Financial Times.
,,Je lepšie, ak sa zameriame na niekoľko modelov a urobíme ich atraktívnymi pre zákazníkov, akoby sme mali kopírovať, čo robia ostatní,” povedal Jacoby. Volvo má podľa neho slušnú šancu narásť až na 800-tisíc vozidiel ročne, ak sa automobilke podarí určiť správnu stratégiu pre Čínu a v USA a Európe začne znovu získavať stratené pozície.
Jacoby, bývalý šéf americkej divízie Volkswagen, sa stal šéfom Volva v polovici augusta po tom, ako čínske Geely kúpilo Volvo od Fordu.
Vlani Volvo predalo približne 330-tisíc áut, tento rok plánuje predať asi 380-tisíc. Najväčším trhom sú USA, ale nový majiteľ chce v Číne vybudovať tri závody a rozšíriť podiel Volva aj na tomto trhu.
Jacoby pre Financial Times doplnil, že zamestnal Richarda Montura z La Comunidad, stratéga pre obchodné značky, aby nanovo definoval značku Volvo. Jacoby pracoval s Monturom aj v čase, keď bol vo VW a Mitsubishi a považuje ho za jedného z najlepších stratégov na svete, ktorý by mal priniesť úplne odlišný pohľad na severskú tradíciu. ,,Odkedy som nastúpil do Volva, pýtal som sa 20 ľudí, ako je na tom značka pozične, na koho sa zameriava a dostal som 20 rôznych odpovedí," vysvetlil Jacoby.
Volvo je príliš komplexné. V závode v belgickom Ghente, kde sa vyrábajú veľké autá, sa napríklad vyrába 63 rôznych druhov nádrží. Aj otázka spájania sa s konkurenčnými automobilkami, aby sa Volvu podarilo znížiť náklady, ostáva stále otvorená.
Autor: (kk)




















