Niektoré zvolávacie akcie sa opakovali. Známa chyba tempomatového spínača postihla od roku 1999 dokopy okolo 16 miliónov vozidiel. Modely pochádzajú z rokov 1992 až 2003. FOTO: Ford
HAMBURG, TRENČÍN - Automobilky museli už aj v minulosti niekoľkokrát zvolať svoje vozidlá kvôli možnému ohrozeniu bezpečnosti späť do dielní. Neraz bolo postihnutých viac ako milión automobilov. Prehľad desiatich najväčších zvolávacích akcií priniesol týždenník Wirtschaftswoche.
December 2007
Ford sťahuje 1,17 milióna vozidiel kvôli chybnému senzoru motora. Zvolávacia akcia sa týkala nákladných automobilov, terénnych vozidiel a dodávok s rokom výroby 1997 až 2003.
Marec 2005
DaimlerChrysler zvoláva do dielní 1,3 milióna osobných automobilov Mercedes na celom svete na kontrolu elektroniky a bŕzd. U niektorých modelov roku výroby 2001 musia regulátory napätia, osvetľovacie dynamá a software zdrojov elektrického prúdu podstúpiť kontrolu.
Január 2009
Japonská automobilka Toyota stiahla viac ako 1,35 milióna vozidiel do dielní, pretože sa vyskytli problémy s bezpečnostnými pásmi a výfukovým systémom. Zvolávacia akcia postihla v Japonsku 526-tisíc malých áut. Ďalších 830-tisíc vozidiel sa predalo v zahraničí, najmä v Európe a Severnej Amerike.
November 2004
V Severnej Amerike malo byť preskúšaných takmer 1,5 milióna vozidiel od General Motors. U približne 947-tisíc terénnych áut musela automobilka nechať opraviť chybné zadné svetlo. Iné vozidlá mali problém s plynovým pedálom.
Apríl 2005
Kvôli možným bezpečnostným nedostatkom sa museli do dielní vrátiť viac ako dva milióny vozidiel americkej automobilky General Motors. Spomedzi toho 1,5 milióna menších dodávok a terénnych automobilov, u ktorých nastali problémy s bezpečnostnými pásmi. Zvolávacia akcia postihla najmä vozidlá v USA.
Október 2003
Chyba motoru bola dôvodom zvolávacej akcie automobilky Nissan, ktorá postihla 2,65 milióna vozidiel na celom svete. Vzťahovala sa na 25 modelových radov, ktoré boli vyrobené medzi aprílom 1998 a septembrom 2003. V Nemecku a Európe patrili k zasiahnutým modelom Almera, Almera Tino, Primera a terénne vozidlá X-Trail. V Spojených štátoch zvolali 700-tisíc automobilov, v Japonsku 1 milión.
Január 2004
Chrysler Group stiahol 2,7 miliónov áut z rokov výroby 1993 až 1999. Dôvodom boli možné problémy s automatickou prevodovkou.
Január 2009
Chybné plynové pedále, ktoré sa pri zrýchľovaní neočakávane zasekávali, sa postarali o ďalšiu veľkú zvolávaciu akciu Toyoty. Koncern musel zvolať spolu štyri milióny vozidiel, z toho 2,2 milióna v USA a 1,8 milióna v Európe.
Október 2009/ január 2010
Rohože, do ktorých sa mohol zakliniť plynový pedál, boli ďalším dôvodom, prečo Toyota musela v októbri 2009 zvolať do dielní v USA a Európe ďalších 4,2 milióna vozidiel.
Október 2009
Malý spínač primäl americkú automobilku Ford vyhlásiť najväčšiu zvolávaciu akciu jeho histórie. Keďže chybný regulátor rýchlosti mohol spôsobiť oheň, musel výrobca stiahnuť v Spojených štátoch 4,5 milióna starších modelov. Tento už dlho známy defekt tempomatového spínača postihol od roku 1999 dokopy okolo 16 miliónov vozidiel. Modely pochádzajú z rokov 1992 až 2003.
Autor: Martina Mišovičovičová
